Convertisseur de commande pour moteurs EC
Convertit la commande petite / grande vitesse d'un moteur de ventilation asynchrone en pilotage de moteur EC. Régulation MCR conservée, sans reprogrammation d'automate. Un module par flux d'air.
Le film
Le film déroule poste par poste les lignes « automation » et « câblage électrique » d'un devis de rétrofit, puis montre ce qu'il en reste avec EC-SWAP. 58 secondes, sans le son.
Spécifications
| Référence fabricant | WW-EC-SWAP-1 |
|---|---|
| Fonction | Conversion d'une commande de moteur asynchrone à deux vitesses en pilotage de moteur EC |
| Reprise du câblage | Raccordement des contacteurs adapté, régulation MCR conservée |
| Unité | Un module par flux d'air |
| Logique de fonctionnement | Petite vitesse ou grande vitesse, reprises de la commande existante |
| Réglage des vitesses | Potentiomètres LOW et HIGH sur la carte, de 0 à 100 % |
| Entrée alimentation PV-GV | 400 V AC triphasé sans neutre, 50 Hz |
| Sortie alimentation moteur EC | 400 V AC triphasé sans neutre, 50 Hz |
| Courant maximal | 16 A |
| Contact de panne | 0,1 A maximum |
| Protections | Surtension et surintensité, fusibles 0,5 A remplaçables |
| Port logique moteur EC | Bornier 4 pôles · alimentation 24 V DC 25 mA · pilotage 0–10 V max. 1 mA |
| Port logique automate externe | Bornier 4 pôles · entrées ±30 V DC maximum |
| Sections de raccordement | Rigide 0,5–2,5 mm² · souple 0,5–1,5 mm² · dénudage 9–10 mm |
| Indice de protection | IP65 |
| Dimensions | 130 × 130 × 75 mm |
| Fixation | Murale, par vis (non fournies) |
| Conformité | Déclaration UE de conformité du 05.10.2026 · directive DEEE 2012/19/UE |
| Propriété industrielle | Brevet déposé · CH000473/2026 |
| Fabricant | Wellset |
| Délai de réapprovisionnement | Confirmé au devis |
Ce que le module change
LOW et HIGH se règlent de 0 à 100 % à la mise en service : la puissance appelée suit le débit réglé.
Le régime baisse avec le débit, et le bruit avec lui.
Régulation MCR et commande existante restent en place, sans reprogrammation. Seul le raccordement des contacteurs est adapté.
Chaque module a ses deux potentiomètres : pulsion et extraction se règlent séparément.
Raccordement
Le module se pose dans le monobloc, au plus près du ventilateur. Chaque contacteur ne commute plus qu'une phase : petite vitesse sur W1, grande vitesse sur U2 ; U1, V1 et W2 sont pris en aval du disjoncteur. Le module en tire l'alimentation du moteur EC et son 24 V DC, génère la consigne 0–10 V et renvoie le contact de panne à la régulation. Un module par flux d'air.
Le raccordement en vidéo
Le câble du moteur deux vitesses se raccorde tel quel sur l'entrée PV-GV ; la sortie alimente le moteur EC en 400 V triphasé sans neutre.
Le bornier J3 « MOTOR » se raccorde borne à borne, repère sur repère (24V · GND · D1 · E1) ; le défaut moteur arrive sur J9 « FAULT ». La sortie moteur reste sous tension : un moteur à l'arrêt n'est pas hors tension.
98 secondes, sans son.
Avant / après
Avant : un moteur asynchrone à deux vitesses fixes. Après : EC-SWAP s'intercale entre les départs existants et le moteur EC ; la commande choisit la vitesse, le module la traduit en consigne 0–10 V.
Ce qui change : le raccordement des contacteurs, un module par flux d'air. Ce qui ne change pas : la régulation et le programme d'automate.
54 secondes, sans son.
Schéma de principe
Folio électrique et synoptique d'implantation, à parcourir dans le navigateur.
Ouvrir le schéma de principeRemplacer un moteur deux vitesses
Les deux façons de faire, ce qu'il faut vérifier avant de commander et les aides EffEl des fournisseurs d'électricité.
Lire le guideQuestions fréquentes
Faut-il modifier le câblage électrique ou la régulation MCR ?
Pas la régulation : aucun programme d'automate n'est touché. Dans le tableau, les contacteurs ne commutent plus qu'une phase chacun vers le module, selon le schéma de raccordement.
Comment le débit est-il régulé ?
Par les potentiomètres LOW et HIGH de la carte, flux par flux, ou par une consigne de l'automate sur le port logique. Le débit variable sur sonde est la fonction d'EC-SWAP-PRO, disponible en 2027.
L'installation impose-t-elle un arrêt prolongé de la ventilation ?
Non : remplacement du moteur, pose du module, réglage des deux vitesses, flux d'air par flux d'air.
Une rénovation avec EC-SWAP compte-t-elle pour les aides EffEl des fournisseurs d'électricité ?
Pas à elle seule : tant que la régulation reste à deux vitesses, l'OFEN ne compte pas le changement de moteur. Sur une installation de moins de 15 ans, le passage à une régulation par sonde, avec EC-SWAP-PRO (2027), relève de la mesure LU-01b. Le fournisseur d'électricité décide.
EC-SWAP est-il breveté ?
Une demande de brevet est déposée en Suisse (CH000473/2026, 02.04.2026). Une déclaration UE de conformité du 05.10.2026 couvre les directives CEM, basse tension et RoHS ; le module relève aussi de la directive DEEE 2012/19/UE.